2017年通用漸退印度及南非市場(chǎng) 中國(guó)成未來(lái)首要進(jìn)攻目標(biāo)
2017年05月23
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)宣布今年年底將暫停在印度市場(chǎng)出售汽車(chē)并將出售在南非的業(yè)務(wù)，此次戰(zhàn)略的調(diào)整是為了將資金及工作重點(diǎn)集中地投放在利潤(rùn)更多的市場(chǎng)。
通用星期四表示，今年第二季度將支出5億美元用來(lái)重建在印度、非洲及新加坡的業(yè)務(wù)。此前宣布的在印度投資10億美元生產(chǎn)低成本車(chē)的計(jì)劃也因此擱淺。通用表示，5億美元的支出當(dāng)中有2億美元將會(huì)是現(xiàn)金支出。借此一年之內(nèi)可為通用的全球業(yè)務(wù)支出節(jié)省約1億美元，而在去年則是虧損了8億美元。
通用主席Dan Ammann在采訪中向記者透露，最近一次的重組計(jì)劃和早前一系列退出虧損市場(chǎng)的決定使得通用能夠?qū)⒏嗟馁Y金及精力投放在較為熟悉的市場(chǎng)，其中包括中國(guó)、北美，而通用表示將會(huì)對(duì)這兩大市場(chǎng)發(fā)布迅猛攻勢(shì)。此外，通用每年在自動(dòng)駕駛和交通服務(wù)等領(lǐng)域的投資大約為6億美元。
通用及福特等車(chē)企都發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)以外的新興市場(chǎng)進(jìn)行投資的成本在不斷的加大。而去年，通用在印度和南非的總銷(xiāo)量才達(dá)到4.9萬(wàn)輛。
通用CEO Mary Barra 2015到訪新德里時(shí)宣布將在此投資10億美元生產(chǎn)雪佛蘭車(chē)型。但自此之后，通用在印度的銷(xiāo)量便一蹶不振，也無(wú)法與印度國(guó)內(nèi)的馬魯?shù)兮從酒场?jù)了解，通用汽車(chē)進(jìn)入印度市場(chǎng)已有20年，但其在印度乘用車(chē)銷(xiāo)售份額還不足1%。
現(xiàn)在，通用計(jì)劃年底之后便停止在印度出售雪佛蘭品牌，但會(huì)在Talegaon工廠生產(chǎn)僅供出口的車(chē)型，該工廠目前的雇傭員工總數(shù)為2500。此外，通用還表示位于班加羅爾附近的設(shè)計(jì)工程中心將會(huì)繼續(xù)運(yùn)行。
通用與上汽集團(tuán)合作的高達(dá)50億美元的全球新興市場(chǎng)投資規(guī)劃（GEM）已使通用在全球的銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛，其中主要聚焦在南美洲、墨西哥及中國(guó)市場(chǎng)。Ammann表示，這些新興市場(chǎng)的潛力還在繼續(xù)增長(zhǎng)。
南非市場(chǎng)——業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交五十鈴
南非市場(chǎng)，通用表示將停止在南非生產(chǎn)雪佛蘭車(chē)型并將位于南非的工廠出售給五十鈴，其中還包括在五十鈴卡車(chē)南非合資公司當(dāng)中的30%的股權(quán)。五十鈴今年2月份曾表示將買(mǎi)斷通用在肯尼亞合資公司當(dāng)中57.7%的股權(quán)。
新加坡總部面臨裁員
此外，通用位于新加坡的國(guó)際運(yùn)營(yíng)總部將會(huì)面臨裁員風(fēng)險(xiǎn)，而具體的裁員人數(shù)尚未公布，但通用表示，目前該總部的工作人數(shù)約為200人。
自Barra 2014年接管通用以來(lái)，昔日全球汽車(chē)行業(yè)的霸主開(kāi)始對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起了迅猛攻勢(shì)，而在北美及拉美市場(chǎng)也加大了對(duì)輕卡及SUV的投入。此外，在時(shí)代的推動(dòng)下，通用也在不斷加大對(duì)汽車(chē)金融和交通服務(wù)的投資，而這些最終也將在無(wú)人駕駛車(chē)型上應(yīng)用